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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 milliards d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.
*CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.
Descriptif mission
Au sein du Bureau d'Etudes Module de la Direction Technique, vous rejoignez le département
Veine en charge du Développement des aubages de compresseurs : Soufflantes, Compresseurs BP et HP
Vous serez intégré(e) à l'unité aéro-mécanique compresseur basse pression.
Vous assurerez toutes les missions d'intégration relatives à la veine du compresseur basse pression du démonstrateur du moteur Open Fan dans le cadre du projet CFM RISE (remplaçant du LEAP à horizon 2030+) et de la maturation technologique associée.
A ce titre, vos principales missions seront :
- la réalisation d'études technologiques en collaboration avec les secteurs intégration module, les Centres d'excellence industriel, les essais, la maintenance ? afin de concevoir les pièces du module ;
- la garance des interfaces (ICD/ICM) pour la veine avec nos partenaires ;
- la mise en place de gabarits rejouables pour lancer les chaines d'optimisation aéro-mécanique ;
- la remontée d'aubages ;
- le lissage et l'intégration des dessins aérodynamiques et mécaniques (aubages et veine) ;
- l'accroche des aubages ainsi que l'intégration des fils de dégivrages dans ces derniers ;
- le support à l'intégration de l'instrumentation ;
- le support aux études particulières d'intégration en veine (marches, trous de perçage, fuites ?) ;
- la réalisation de liasses ;
- la gestion de la nomenclature et de la maquette numérique veine et aubages ;
- le support BE au montage du module ;
- le support à la fabrication des pièces et aux essais si besoin ;
- Lancer, piloter et valider des études CAO en sous-traitance ;
- Contribuer à produire et à présenter les éléments techniques demandés aux titres des
revues (Revue de coupe, RIM, TRM, RC)
- Contribuer à capitaliser les études réalisées et les choix technologiques au fur et à mesure
de l'avancement du projet
A noter, vous serez en collaboration forte avec les métiers de l'aérodynamique et de la mécanique chez Safran Aircraft Engines et Safran Aero Boosters (Belgique), des déplacements ponctuels pourront être envisagés.
De formation de niveau bac+2, de type technicien supérieur génie mécanique, le/la candidat(e) doit faire preuve de rigueur et d'autonomie, d'esprit critique et de sens mécanique dans la résolution de problèmes techniques.
Une très bonne connaissance des outils de CAO (CATIAV5) est nécessaire.
Votre esprit d'équipe, votre sens de l'organisation, votre écoute, votre capacité à synthétiser et communiquer vous permettront de réussir à ce poste.
Anglais intermédiaire nécessaire, une maîtrise supérieure serait un plus pour mieux échanger avec notre partenaire General Electric.