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Société d’ingénierie spécialisée dans le soutien aux services stratégiques des états, Babcock France assure l’exploitation d’aéronefs, la mise à disposition et la maintenance d’équipements, l’entraînement de personnels et l’exécution de missions critiques.
Babcock France opère une flotte de 30 hélicoptères héliSMUR (EC135, EC145) répartis sur 23 bases SAMU effectuant plus de 16 000 missions annuelles, en assure la maintenance et garantit le maintien en conditions opérationnelles (MCO) des hélicoptères de la Gendarmerie nationale et de la Douane française.
Conjointement à Dassault Aviation, Babcock France déploie le Programme de formation modernisée des équipages de chasse de l’Armée de l’air sous l’appellation F-AIR 21, Celui-ci comprend la mise à disposition et le soutien d’un système complet associant des appareils PC-21, une plateforme de simulation et des infrastructures modernisées.
Dans le cadre du programme H160 développé en partenariat avec Airbus Helicopters et Safran Helicopter Engines pour la Marine française, Babcock France assure la fourniture, la modification et le soutien des premiers hélicoptères H160 en opération sur le territoire national.
Dans le cadre de la poursuite de notre développement, nous assurons désormais la maintenance de matériels de transit et de mise en œuvre des aéronefs. Nous prenons en charge l’entretien et la réparation d’équipements militaires de type groupes de démarrage, groupes de conditionnement d’air, chariots porte-bombes et remorques armement, mats d’éclairage et bâtons lumineux, passerelles pour passagers, matériels de transbordement, palettes, filets, sangles, conteneurs, tracteurs de remorquage ou de manutention, barres de tractage aéronef, ensembles mobiles de lavage avion, remorques (eaux, huiles et carburant), etc.
Nous recrutons un Technicien Hélicoptères B1.3 en ligne pour les activités SMUH.
Sous la responsabilité du Responsable Entretien en ligne, vous assurerez notamment les missions suivantes :
Vous êtes titulaire d’une licence Part 66 B1.3 avec une première QT (une QT sur H145/EC145 ou H135 serait particulièrement appréciée).
Vous maîtrisez la règlementation Part 145, les règles de l’art du travail aéronautique et possédez un bon niveau d’anglais technique.
Vous souhaitez mettre vos compétences techniques, votre autonomie et votre capacité à gérer les priorités au service d’un groupe porteur.
Voici d'autres propositions qui pourraient vous correspondre :