STAGE INGÉNIEUR ÉLECTROTECHNICIEN F/H

Description du poste

Parlons de votre future mission

Au sein de la direction technique de Safran Helicopter Engines, et plus particulièrement sur le site de Bordes, nous proposons un stage d'ingénieur électrotechnicien.


Définir la façon de réaliser un contrôle Santé Moteur chaîne électrique système propulsil hybridé

Et en complément ?

Contexte du stage : Les enjeux de décarbonation de l'aviation poussent l'industrie aéronautique à étudier des solutions de propulsion alternatives. Parmi ces solutions, l'usage de systèmes propulsifs électriques ou hybrides fait partie des axes de recherche particulièrement étudiés en ce moment.

Dans le domaine de la propulsion aéronautique, l'assurance que le système est apte à fournir sa puissance maximale garantie tout au long de sa durée d'utilisation est un enjeu de sécurité majeur. Aussi, la compréhension des phénomènes de vieillissement pouvant induire une dégradation des performances du système est crucial pour pouvoir garantir la fourniture de cette puissance. C'est phénomènes et les moyens pour les détecter et de les mesurer sont encore peu maîtrisés pour les équipements électriques comme les moteurs, les convertisseurs de puissance ou les batteries.

Parlons de vous

Etudiant-e en dernière année d'une école d'ingénieur avec spécialisation en électrotechnique, vous disposez de bonnes capacités d'analyse et de synthèse et faites preuve d'autonomie et de dynamisme.

Quelques précisions

L'objectif de ce stage est de consolider la connaissance des mécanismes de vieillissement d'une chaine de propulsion électrique constituée d'une batterie électrochimique (type Li-ion), d'un convertisseur de puissance, et d'une machine électrique (type synchrone à aimants permanents ou rotor bobiné, ou asynchrone).

Le stage abordera les points suivants :

? Participer à l'analyse bibliographique des phénomènes de vieillissement des principaux organes de puissance. Une attention particulière sera portée sur l'électrochimie des batteries. Une analyse des conditions environnementales et opérationnelles qui influent sur ces phénomènes de vieillissement sera aussi menée.

? Participer à l'analyse des moyens de détecter et de mesurer ces phénomènes, soit in situ lors de l'utilisation du système, soit à travers des opérations de maintenance.

? Aider à la recherche de solutions pour être en mesure de garantir que l'ensemble de la chaine de propulsion électrique est en mesure de fournir sa puissance maximale.

Vous pourrez vous appuyer sur la littérature scientifique, les bases de connaissance de votre école et/ou centre de recherche associé, et sur des partenaires SAFRAN travaillant sur ces systèmes électriques.